Železnice na letiště
Modernizace trati Praha – Kladno s připojením Letiště Václava Havla

„Na letiště bez bariér“

Dlouhé čekání, davy lidí, až několik přestupů, běh po schodech – a to všechno s kufrem v ruce. I tak může vypadat cesta na Letiště Václava Havla. Chceme to změnit. Postavíme na letiště železnici a posuneme Prahu mezi Londýn, Paříž, Barcelonu a další moderní evropská velkoměsta!

Základní informace

Modernizace trati Praha – Kladno s připojením Letiště Václava Havla je prioritní dopravní stavbou české vlády a jedním z nejrozsáhlejších připravovaných infrastrukturních projektů v ČR. Jejím cílem je napojit Letiště Václava Havla na železnici a modernizovat stávající jednokolejnou trať mezi Prahou a Kladnem, největší středočeskou aglomerací s nejvyšším počtem dojíždějících. Praha se tak zařadí mezi desítky evropských velkoměst s přímým napojením mezinárodního letiště na železnici.

Více informací

Aktuality

Rychlé tratě nebrzdíme. Chceme v Česku 350 km/h, tvrdí šéf železniční sítě

Rychlé tratě nebrzdíme. Chceme v Česku 350 km/h, tvrdí šéf železniční sítě

15. srpna 2017 | lidovky.cz
Francouzům můžeme závidět, z Paříže jsou u moře vlakem za pár hodin. V Česku jsou vysokorychlostní tratě, na nichž by mohly soupravy „létat“ až 350 kilometrů v hodině, zatím hlavně vizí a ne zrovna blízkou budoucnosti. První trasa – nejspíše mezi Prahou a Drážďany – by podle šéfa SŽDC Pavla Surého mohla v ideálním případě stát v roce 2028.

Mýty a fakta

„Na letiště povede vysokorychlostní železnice, tj. rychlodráha.“

Větší část trati vede v zástavbě, dosažení vysokorychlostních parametrů tedy není možné. S tím souvisí i nesprávně užívaný termín „rychlodráha“. Ve skutečnosti jde o modernizovanou příměstskou železnici.

Více informací

Železnice do Kladna a na letiště bude…

bez bariér moderní vysokokapacitní komfortní bezpečná ekologická rychlá sociálně dostupná

investor

SŽDC SFDI EU

partneři projektu

Praha Středočeský kraj Kladno Praha 6 Praha 7 Letiště Václava Havla České dráhy DPP Ropid