Aktuálně

Informace o projektu

Časté otázky

Projednávání

Diskusní fórum

Pro média

Kontakt

domů | mapa stránek | tisk

Alternativní vedení trasy v úseku Liboc – Ruzyně

Na základě připomínek a námětů z projednávání dokumentace pro územní rozhodnutí byla v úseku Liboc – Ruzyně zpracována upravená varianta trasy se severním příčným posunem trasy o cca 10m. Součástí je i posun podchodu v zastávce Liboc o cca 40 m ve směru Ruzyně.

Změna oproti původní dokumentaci došlo ke změnám:

• trasa je vedena v nové stopě v km cca 9,400 – 10,900, tak že se vzdaluje od zástavby v Pavlovské a Rakovnické ulici,
• zastávka Praha Liboc je posunuta o cca 40m směrem na Kladno, podchod navazuje na ulici Krajní a Za Vokovickou vozovnou,
• výškově je upravena ulice Libocká, včetně křižovatky s ulicí U Prioru, včetně nového příjezdu do domu za severně za tratí,
• po výjezdu ze zastávky následuje přesypaný tunel (resp. galerie), chránící proti hluku a vibracím přilehlou zástavbu v Pavlovské a Rakovnické. Na tunel navazuje zemní val o výšce cca 6 metrů až ke stanici Praha – Ruzyně,
• ulice U Prioru je lokálně přeložena v místech kde je vedena v souběhu s přesypaným tunelem.

V území jsou doplněny nové pěší vazby:

• přístup z Brodecké ulice pomocí nové lávky přes Libockou ulici k zastávce Praha Liboc,
• propojení Brodecké ulice a ulice U Prioru přes přesypaný tunel pomocí schodišť,
• podchod pod železniční tratí navazující na Přílepskou ulici.

Situaci nové úpravy zachycuje příloha.