Aktuálně

Informace o projektu

Základní charakteristika

Identifikační údaje

Financování z EU

Širší vztahy a souvislosti

Provozní řešení

Parametry stavby

Podrobný popis

Grafika

Pokračování na Kladno

Další záměry

Časté otázky

Projednávání

Diskusní fórum

Pro média

Kontakt

domů | mapa stránek | tisk

Širší vztahy a souvislosti

Vztah do území

Modernizace trati Praha – Kladno je řešena v souladu s principy zakotvenými v územním plánu hlavního města Prahy. Železniční trať je vedena v koridoru vymezeném platným územním plánem, pouze s lokálními, objektivně vynucenými odchylkami.

V detailech jednotlivých lokalit návrh zohledňuje další známé rozvojové dokumenty (urbanistické a dopravní studie) či projekty (např. stavba městského okruhu).

V úseku stanice Praha Dejvice/Hradčanská (včetně) – stanice Praha Letiště Ruzyně je stavba „Modernizace trati Praha – Kladno, s připojením letiště Ruzyně, I. etapa“ vyhlášena stavbou veřejně prospěšnou.

Dopravní vztahy

Modernizace trati Praha – Kladno, včetně nového úseku umožňujícího obsluhu letiště Praha Ruzyně systémem železniční dopravy, vytváří předpoklady pro její těsnější začlenění do systému Pražské integrované dopravy a je plně v souladu s politikou rozvoje dopravní obsluhy hl. m. Prahy.

Železniční napojení letiště má radiálně dostředný charakter, trať je směřována do samého centra města.

Vlastní trasa železniční trati prochází hustě urbanizovaným územím a má dobré předpoklady jednak pro jeho přímou obsluhu a dále pro spolupráci s ostatními druhy dopravy. Devět železničních stanic a zastávek tak bude převážně patřit k významným přestupním uzlům s tím, že nejvýznamnější z nich – Praha Bubny/Vltavská, Praha Dejvice/Hradčanská a Praha Dlouhá Míle, (resp. Praha Masarykovo nádraží/Náměstí Republiky) budou zároveň přirozenými architektonickými a urbanistickými jádry dotčené lokality. V rámci tohoto dopravního spojení bude zajištěn atraktivní přestup na všechny stávající trasy pražského metra (trasa A – stanice Hradčanská, trasa B – stanice Náměstí Republiky – výstup Masarykovo nádraží, trasa C – stanice Vltavská), ve sledovaném výhledovém období v rámci prodloužení trasy metra A pak i vazbu v železničních zastávkách Veleslavín a Dlouhá Míle a ve stanici Praha Letiště Ruzyně. Modernizace trati navíc odstraní všechna úrovňová křížení se stávajícím komunikačním skeletem a zlepší tak bezpečnost dopravy a celkovou prostupnost územím.